Finalmente! È con questa parola di sollievo che si sono espressi i primi viaggiatori a salire nuovamente, il 22 dicembre scorso, sul settore Ventimiglia-Breil-sur-Roya (FR) della linea Nizza-Ventimiglia-Cuneo. Infatti, dopo diversi mesi di chiusura a causa dei danni causati dalla tempesta Alex nell’ottobre 2020, le ferrovie francesi e italiane hanno rimesso in servizio la linea. E nessuno ha risparmiato sforzi per riportare il “Treno delle Meraviglie” di nuovo in carreggiata.
Avviata nel 1883, la costruzione di questo titanico progetto di collegamento tra i due versanti delle Alpi (Nizza-Breil-Tende-Cuneo) ha rappresentato una vera sfida tecnica per gli ingegneri dell’epoca. Per la sua realizzazione sono stati necessari quasi un centinaio di ponti e viadotti, e circa altrettanti tunnel e muri di sostegno.
Inaugurata nel 1928, la linea ferroviaria ha ben presto avuto successo: la gente si accalcava a bordo dei convogli per ammirare i paesaggi e le opere d’arte ingegneristica, a cominciare dalle gallerie ad anello a spirale che permettono di guadagnare quota all’interno della montagna stessa.
Il percorso del “Treno delle Meraviglie” è ormai riconosciuto come una delle linee ferroviarie più stupefacenti del mondo, che permette di scoprire panorami unici tra la costa mediterranea e le alte cime del Mercantour. Con un tratto di un centinaio di chilometri, la linea parte dal livello del mare e sale fino a 1.000 metri di altitudine.
Recentemente la linea ferroviaria si è aggiudicata un importante riconoscimento, come la preferita dai viaggiatori (premio italiano per il “Luogo del Cuore” con più di 75.000 voti), e ora attraversa, ancora una volta, le valli Vermenagna e Roya, tra Italia e Francia.
Per celebrare questo evento, la regione Liguria invita amministratori e tutti coloro che lo desiderano a un momento di festa per la riapertura della linea ferroviaria. Per l’occasione, sabato 14 maggio dalla stazione di Ventimiglia, e in direzione Cuneo, riprende servizio un treno speciale, una carrozza Centoporte battezzata “il Treno di Biancheri” dal nome del famoso parlamentare italiano che lavorò attivamente alla costruzione della linea.
Il programma della giornata è il seguente:
– 9:30: stazione di Ventimiglia. Saluto delle Autorità
– 9:55: partenza del “Treno Biancheri”
– 10:38: Breil-sur-Roya. Salita a bordo delle autorità francesi
– 11:38: Tende. Imbarco sul treno degli amministratori francesi
– 12:07: Limone Piemonte. Salita delle autorità piemontesi
– 12:40: arrivo a Cuneo. Saluti istituzionali dalle autorità piemontesi.
– 13:30: tempo libero e pranzo per le Autorità
– 16:00: partenza per il rientro a Ventimiglia, con le stesse fermate dell’andata
– 19:15: arrivo a Ventimiglia
È possibile effettuare l’intero tragitto oppure scendere alle stazioni di Breil-sur-Roya, Tende o Limone Piemonte.
Dal 5 maggio, il pubblico è invitato a registrarsi su www.iltrenodibiancheri.it. I posti sono limitati (circa 200).
Commenti recenti